瑞虎8l尊贵各种补贴加同品牌置换加旧车残值十万落地行不
旧车残值：能否十万落地，很大程度上取决于您的旧车残值。如果旧车残值较高，能够覆盖超出10万元的部分，那么十万落地瑞虎8L尊贵版是完全有可能的。综上所述，瑞虎8L尊贵版在享受各种补贴和同品牌置换的情况下，十万落地的可能性是存在的。但具体能否实现，还需要根据您的旧车残值、贷款利息以及购车时的其他优惠政策等因素来综合考虑。
月中旬时候他去北京奇瑞4S店看车，和老婆一起相中了7座胡巴，因为店里没自豪7座现货，他又不想等，所以直接虎3置换了精英7座胡巴现车（补贴1万，二手车卖了1万），结果因为配置问题后悔至今，此梗后叙。
首先在外观方面，其延续了“徽城翘楚”的设计理念将古代建筑风格和现代时尚进行了巧妙的融合，使其具备较为大气的外观造型，并且细节方面也显得更加动感十足，而不倒8万元的起售价格更是让它显得十分亲民。内饰方面，捷途X70 PLUS也是将科技和空间进行了更好的诠释。
各位大神,看中瑞虎8的1.6T版本和比亚迪宋PRO,各位建议买哪款?_百度...
1、与宋PRO相比，奇瑞瑞虎8的产品力更为全面和强大。瑞虎8的6T版本车型实际上更接近于比亚迪唐的竞争对手；而宋PRO则更接近于瑞虎7的竞争对手。从瑞虎8的产品特性来看，它不仅提供5T和6T两种动力选择，还有5座和7座车型可选，为用户提供了更大的选择空间。
2、总结来说，瑞虎8的6T版本与宋PRO并非直接竞争，价格和动力特性存在显著区别。预算有限，追求性价比者可以选择宋PRO；而预算充足且追求综合实力者，瑞虎8的6T版无疑是更好的选择。
3、当然，宋PRO以这个价格区间来说，性价比也是非常不错的。奇瑞瑞虎相比比亚迪宋PRO，奇瑞瑞虎8的产品力更全面，也更强，应该说奇瑞瑞虎8的6T版本车型，对标的车型应该是比亚迪的唐；而比亚迪宋PRO更直接对标的车型，应该是瑞虎7。
廉价的瑞虎8,很是冤枉,仔细分析才知其精华
1、在中型的SUV中， 瑞虎8算是很大众的一款了，很多人的感觉是满满的廉价感，这对瑞虎8来说就很冤枉了，其实对着同等价位的中型SUV，仔细分析瑞虎8后，我们发现它的内在价值还是很不错的，2020款瑞虎8的指导价格在88万到199万，这样的价格很符合人们的预期。
2、细节设计实用性不足例如按键布局、储物空间等细节未充分考虑用户习惯，被诟病为“堆配置但不好用”。市场竞争与用户预期落差同级竞品综合表现更优在配置、价格、服务“内卷”的市场环境下，瑞虎8L的硬实力（如品控、售后）未能显著超越竞品，导致用户对比后产生心理落差。
3、总的来说，瑞虎8L的质量问题可能是一个综合因素导致的结果，包括制造、设计、零部件质量以及用户的使用和维护方式等。对于消费者来说，选择信誉良好的经销商购买、定期维护和检查以及正确使用车辆，都是减少质量问题、确保车辆性能和安全的重要措施。
4、缺点四：倒车后视很卡 开过瑞虎8的消费者应当深有感触，这款车的倒车后视画面质量还能够，可是转向的情况下界面非常容易卡，不但看见难受，还存有着一定的安全风险。
5、瑞虎8的油耗数据大致在9至4L之间，这一数据以2021款鲲鹏版290TGDI自动展翅版为例。该车型作为中型5门5座SUV，采用7挡湿式双离合变速箱，车身尺寸长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距达到2710mm，整备质量为1544kg。
同是10万左右的SUV,瑞虎8和思皓X8哪个更值得买?
1、但是在调校上，两车有着截然不同的风格。首先是瑞虎8，它更多是向家用性妥协，转向上有一定虚位，动力输出强调线性合理，让舒适度更高，使得车辆的动态表现更接近城市SUV的定位。而思皓X8则更会讨巧，在动力上比瑞虎8更加直接，变速箱同样对城市化定位做出倾斜，以平顺的动力输出为主，牺牲了一定程度上的换挡速度。
2、思皓X8 PLUS提供6座和7座两种布局形式。第2排的配置表现不错，带有独立扶手，靠背支持角度调节，还具备空调出风口和充电接口，想得足够周到。但是空间表现实属一般，即使将座椅调节到最后位置，腿部空间也只剩四指左右，第3排的空间更是局促。
3、其次，从配置来看思皓X8全系标配了很多配置，如后雷达、定速巡航、上坡辅助、全西配备中控屏幕等配置，在10万元价位的车型中，思皓X8配置比较丰富，这是国内消费者喜欢看到的。
4、车身结构：5门7座 中型SUV车 推荐指数：瑞虎8 2020款7座在颜值方面对年轻人的喜好把握得十分到位，车头采用了十分激进的设计风格，大尺寸的大嘴式格栅辅以镀铬饰物，再搭配犀利的矩阵式大灯，第一眼看到就会觉得这车长得十分凶悍，颇具气势。
5、其中，瑞虎8上市最早，长安欧尚X7和捷途X90都是2019年上市的，不过，长安欧尚X7比捷途X90晚了10个月。这三款车型有一个共同点，那就是性价比不错，不管是瑞虎长安欧尚X7还是捷途X90都是市场上同级车型的价格杀手，尤其是捷途X90。
奇瑞瑞虎8和瑞虎8plus是同级车吗?
综上所述，奇瑞瑞虎8和瑞虎8 PLUS作为同一级别的车型，在动力总成方面展现出高度的相似性。虽然搭载的发动机和变速箱各有特点，但都能为驾驶者提供出色的动力性能和顺畅的驾驶体验。
综上所述，瑞虎8与瑞虎8plus在动力系统方面保持高度一致性，虽然在性能参数上有所差异，但整体配置相似，皆为中型SUV车型。
奇瑞瑞虎8与瑞虎8 Plus均定位于同一级别，即中型SUV。以下是两款车型在具体方面的详细区分，尽管它们在核心特色和动力系统上保持一致，但仍存在一些细微差别：车型定位与理念 共享定位：两款车型均作为中型SUV的代表，面向的是对空间、舒适性和动力性能有一定要求的消费者群体。
奇瑞瑞虎8和瑞虎8 PLUS主要有以下区别：动力与油耗：两车共享6T和5T动力，但瑞虎8 PLUS官方综合油耗低至8L，得益于轻量化设计和动力总成优化。如6T+7DCT组合，瑞虎8 PLUS调校得更经济平顺，瑞虎8风格激进。
瑞虎8plus与瑞虎8作为奇瑞汽车旗下的中型SUV车型，两者在多个方面展现出不同的特点和优势。首先，在变速箱类型上，瑞虎8plus采用了CVT无级变速箱，这种变速箱能够实现平顺无间断的速比转换，为驾驶者带来更为舒适的驾驶体验。而瑞虎8则配备了6挡手动变速箱，为驾驶者提供了更多的操控乐趣和自主性。
同价操戈,瑞虎8对比捷达VS7
1、而在尺寸上瑞虎8的长宽高都稍优，但VS7的轴距却稍长一点点，个人感觉瑞虎8视觉相对要大气也高级一些。车内：VS7点到即止而瑞虎8比较顾家 坐进车内，个人认为瑞虎8的内饰氛围要比外观老气不少，缺乏一些跳跃或者吸眼球的视觉冲击力；基本就是一副老老实实稳重的大叔感觉。
2、星途TXL同样是连通屏与电子挡把的设计，但空调控制区域不如瑞虎8 PLUS来得厚道，虽然也是液晶屏，但尺寸与显示效果都不如瑞虎8 PLUS，而且实体按键比较少，整体造型上也是偏向动感、时尚的，更符合一台较为前卫定位的车型。
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希望本篇文章《买瑞虎8的都是些什么人》能对你有所帮助！
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