路虎发现5美规和中规哪个贵
路虎发现5平行进口进入国内的发现5的价格在60万元到80万元左右，低配车型以欧规为主，高配车型则以加规为主，加规车型中HSE版本的价格低于80万元，比中规90.8万元的售价低了10多万元。
一般来说，如果车况良好，行驶里程正常，没有明显事故痕迹，配置属于中规中矩的常见款型，在市场需求还可以的情况下，一年车龄的路虎发现5可能能卖到原车价的70% - 80%左右。比如一辆当初落地价50万左右的发现5，可能能卖35万 - 40万。这是基于整体车况不错，且市场上有一定对该车型的需求。
路虎发现5 尽管没有大梁，但发现5仍然具有出色的越野能力，公路操控感受也有明显的进步，综合驾感甚至是十辆车里最好的，车内氛围豪华、安静。嫌弃它的理由只有一个，车尾设计确实不够从众，许多同事觉得丑。
这两台车，都是单锁型号都不带后差速锁，发现可以选装后差速锁的，不过中规版到现在仍然不接受选装，新进口版发现5也只有极少量顶配车源带有后差速锁，并且售价很高。揽胜也是一样，无论中规版，还是平行进口版，90%以上的车源都是不带后差速锁的。
路虎发现5参数配置价格
以下是路虎发现5的参数配置及价格相关信息：官方指导价（2025款）300PS S：0T 300马力，指导价688万元，核心配置有全时四驱、14英寸触控屏、LED大灯。360PS R - Dynamic S：0T 360马力，指导价788万元，具备R - Dynamic运动套件、20英寸轮毂。
如果预算在七八十万，想买能撑场面又兼顾家用的SUV，路虎发现5值得考虑；若预算在688 - 788万，2025款路虎发现的0T车型是不错之选。路虎发现5是一款较为全面的SUV。外观上，它保留了路虎经典元素，又融入现代化设计，更符合当下审美。
根据预算灵活选择：若购车预算在50万左右，可以考虑360匹的六缸L6版车型或最主销的360PS S版本。其中，360PS S版本指导价是788万，但优惠后裸车价格可以控制在50万出头，是一个较为实惠的选择。总结：路虎发现5的配置选择丰富，建议根据个人需求和预算来决定。
在价格方面，路虎发现5的价格因车型配置不同而有所差异。入门级车型价格相对较为亲民，而高配车型则会因增加了更多高端配置，价格相应提高。一般来说，其价格大致在一定区间内波动。具体价格还会受到市场供需关系、地区差异以及经销商策略等因素影响。
发现5指导价688 - 788万，终端优惠后0T车型裸车60万起，低于同级别奥迪Q奔驰GLE，且年均养护成本5万元，还标配L2级驾驶辅助等实用配置。商务兼顾户外需求者：发现5的豪华内饰适合商务通勤，其越野性能又能满足周末探险等户外需求，实现了商务与户外场景的切换。
万的预算，可以买到一台二手路虎发现5。路虎发现5作为路虎发现的最新车型，虽然曾经以百万豪车的形象深入人心，但自其上市后，由于比老款更加优雅的线条设计并未受到传统用户的广泛欢迎，因此价格有所缩水。新车上市时就能有10万的优惠，这对于考虑购买二手车的消费者来说无疑是一个利好消息。
路虎发现哪款最值得买
如果预算在七八十万，想买能撑场面又兼顾家用的SUV，路虎发现5值得考虑；若预算在688 - 788万，2025款路虎发现的0T车型是不错之选。路虎发现5是一款较为全面的SUV。外观上，它保留了路虎经典元素，又融入现代化设计，更符合当下审美。
路虎发现运动版有多款车型，哪款最值得买取决于个人需求和预算。一般来说，中高配车型能提供更丰富的配置和更好的驾乘体验。如果预算充足，推荐购买中高配版本。比如次顶配车型，它通常配备了更强大的动力系统，能带来更出色的驾驶性能。
路虎发现运动版值得购买。以下是几个关键理由：优美的设计 路虎发现运动版在设计上融合了现代与经典元素，车身线条流畅而富有力量感，展现出一种独特的豪华气质。其前脸设计大气磅礴，搭配精致的细节处理，让人一眼难忘。
以下三款路虎车型值得推荐：揽胜：作为进口SUV，厂商指导价148 - 338万元。外观霸气，有多种颜色可选；车内空间宽敞，内饰豪华，舒适性佳。搭载大排量发动机，动力强劲，操控优秀，油耗表现不错，在性能、音响等方面也很出色，适合追求高品质生活的消费者。
款路虎发现神行在二手车市场上是一个值得考虑的选择，尤其适合追求性价比和越野性能的消费者。以下是具体分析： 性价比突出： 虽然16款路虎发现神行已经停产，但作为二手车，其价格相对更为亲民。 对于那些预算在二三十万区间，又希望获得豪华SUV体验的消费者来说，发现神行提供了高性价比的选择。
路虎发现5和路虎卫士哪个好
1、发现5在性价比方面更具优势，其落地价格相比路虎卫士110要便宜10万多元。发现5是一款七座车型，提供了更宽敞的车内空间，适合需要搭载多人或较多行李的消费者。舒适性与降噪：发现5在降噪和静音方面做得更出色，为驾乘者提供了更为舒适的车内环境，适合注重行驶舒适性的消费者。
2、路虎卫士和发现的区别可以从基础信息、动力、参数配置、三年保值率、外观等方面比较。
3、这就是路虎发现5的真实水平，严格意义上只有假装落锁的0S版本才算越野车，而且是能够认可承载式车身也能越野才能这样评价。
4、从亮相发布到正式上市，对于全新路虎卫士（以下简称卫士）贬的声音似乎总是大过褒的声音，更胜当年发现5。因为对于很多情怀党、越野迷乃至键盘车神来说“连卫士都没有了大梁，路虎这越野的根儿算是断了”...再回首发现5这些年的市场表现，唱衰卫士也就顺理成章。
5、路虎不同车型的显示屏型号有所不同： 发现系列：比如发现5，它的显示屏在尺寸和规格上有特定的设计。一般来说，其采用的是高清显示屏，能提供清晰的图像显示效果，方便驾驶员查看车辆信息、导航等内容。 揽胜系列：像揽胜运动版等车型，显示屏技术更为先进。
6、路虎发现5在市场上优惠幅度巨大，北京地区最高降价127万元。虽然非铺装路面的能力依然强大，但开着它去野的比例已经越来越低了。这也是路虎卫士将要面临的问题，两级需求分化严重。售价？别在换算海外的售价了，上一代路虎卫士在海外是工具车，在国内只是少数人的玩具车。
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