大众速腾变速箱怎么样,新速腾是爱信变速箱吗
大众速腾在变速箱方面，6L车型提供了5速手动变速箱和6速自动变速箱的选择。而180TSI和280TSI车型则搭载了7速干式双离合变速箱；0TSIGLI则匹配了6速湿式双离合变速箱。值得一提的是，速腾手自一体变速箱采用的是来自日本爱信的6速变速箱，干式双离合的核心部件则是由德国LUK提供，湿式双离合的核心部件则来自博格华纳。
如果经常在城市拥堵路况行驶，朗逸的爱信6AT变速箱更合适，能避免频繁换挡带来的顿挫和变速箱过热问题；要是经常在路况良好、需要快速换挡的场景下驾驶，比如高速行驶，速腾的DQ200干式双离合变速箱的优势就能得到更好体现。
大众速腾变速箱方面，6L车型提供5速手动变速箱和6速自动变速箱。180TSI和280TSI车型匹配7速干式双离合变速箱；0TSIGLI匹配6速湿式双离合变速箱。速腾手自一体变速箱采用的是爱信日本的6速变速箱，而powershift，干式是德国LUK提供的核心部件，湿式是博格华纳提供的核心部件。
大众1.6为什么不用双离合用爱信AT?
其三，为了迅速打开市场。双离合变速箱是大众的家常菜，即便是用在了捷达品牌上，大家也不会觉得惊讶，但使用了爱信6AT之后，效果就不一样了。有了爱信6AT变速箱，捷达VS5便很快被消费者贴上了性价比高和可靠性强的标签，大家都非常容易接受。
维持大众双离合的档次感 说出来你可能都不信，大众的双离合比较高级？但是至少大众试图营造这种档次感，谎言说了一万遍或许就能成为真的。
为什么大众不造at变速箱而造出个双离合，原因很简单，不是不想造而是实在造不出来，at变速箱架构太过于复杂，其研发难度要远在造核武之上。大众也只能是退而求其次选择双离合了。
大众的双离合是大众变速箱战略的一个非常重要的步骤，可以明确的是大众不可能放弃双离合，现在不可能，以后也不可能！ 大众为什么使用双离合变速箱： 大众使用双离合变速箱，实际上就是为了完善其产品线，在没有双离合以前大众的变速箱只能采购是爱信和ZF的，第一受制于人，第二成本高昂。
14款1.6速腾是什么变速箱
1、变速箱：采用6速手自一体变速箱。发动机排量：6L。最大马力：根据不同配置，有105马力和110马力两种说法。最大扭矩：达到155Nm。驱动方式：前置前驱。工信部油耗：综合油耗为6L/100km。质保政策：提供三年或10万公里的质保服务。
2、【太平洋汽车网】6速腾采用的是爱信变速箱。速腾根据不同排量的车型使用有三种型号的变速箱，其中速腾手自一体变速箱用的是日本爱信的6速变速器，而双离合变速器，干式用的是德国LUK提供的核心部件，湿式用的是博格华纳提供的核心部件。速腾6变速箱是爱信变速箱。
3、另外，速腾6L车型还配备了六速手自一体变速箱，这使得动力输出更为平顺，同时也提升了车辆的燃油经济性。虽然这款发动机在加速时可能不如一些大排量发动机那么猛烈，但它却能提供更加稳定的驾驶体验。对于追求舒适性和燃油经济性的消费者来说，6L速腾的动力表现完全能够满足日常驾驶需求。
4、款大众速腾6L自吸手动挡车型性能表现均衡，适合家用。动力方面：该车搭载6L自然吸气发动机，最大功率105马力，峰值扭矩155N·m，匹配5挡手动变速箱，官方0 - 100km/h加速15秒，最高车速185km/h。动力输出较为平顺，能满足城市驾驶需求，但低速起步稍弱，有车主反馈1挡起步动力较弱。
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希望本篇文章《速腾1.4t双离合变速箱》能对你有所帮助！
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