广州地铁采用港铁深圳报站广播的后果是什么
1、广州地铁采用港铁深圳报站广播的潜在影响主要体现在文化融合与公共反馈两方面。积极影响：推动区域文化与服务标准互通 港铁深圳的报站广播采用普通话、粤语和英语三语模式，若广州地铁参照该标准，可进一步提升对本地老年群体（以粤语为主）和国内外乘客的包容性。
2、与港铁、深圳地铁相比，广州地铁报站冗长且累赘。首先港铁在任何情况下都不会使用单一语种广播，无论安全警示又抑或普通报站，都有三语广播（依次为粤英普），车卡广播也没有介绍附近商家的赞助服务。
3、涵盖了多条线路，如罗宝线、龙华线等。罗宝线特别连接了罗湖站与港铁东铁线的罗湖站，以及龙华线的福田口岸站与港铁东铁线的落马洲站，为深港之间的过关乘客提供了便利的换乘服务。实现了罗湖口岸和福田口岸地铁站之间的无缝对接。
4、还有最重要的一点就是和香港高度连接的商业战略价值，深港一体化曾是深圳的未来规划之一（不过现在这形势挺尴尬），地铁里播粤语自然不足为奇。补充：对于题主“为什么不播报客家语”的问题，我觉得这还是经济，或者更厉害点，统战方面的考虑。
为啥广州地铁18号线有超长站距警告
1、广州地铁18号线设置超长站距警告的核心原因可归结为线路功能定位、技术特征及安全管理的综合需求。 市域快线的特殊设计广州地铁18号线作为连接市中心与南沙新区的市域快线，其定位要求通过大站间距提升通行效率。例如番禺广场至横沥站间距达18公里，接近传统地铁站距的4-5倍。
2、天字码头：由地铁6号线北京路站A口步行8分钟即到，是百年码头，历史感浓厚，顶层甲板船头是黄金拍照位，非节假日19：30班次人少景佳。海心沙西区码头：APM线海心沙站A口直达，毗邻花城广场，可近距离欣赏珠江新城灯光秀与海心桥霓虹。
3、主要原因有三：①站间距仅2千米，为全线网最短；②贯穿汉口核心区，须频繁启停应对短距离客流；③开通年限最久（2004年投入运营），早期技术标准已不适用提速需求。 高速线路优势条件16号线（汉南线）以最高运行时速120千米/小时位居前列。
4、重庆轨道交通18号线大跨度浅埋暗挖车站开挖防坍、控制地面沉降也是工程的重难点，暗挖车站主体结构开挖断面跨度大、埋深较浅，属于特大断面隧道。
5、转乘非地铁线网的铁路均为出闸转乘。 下表中，斜体字的线路为该站未开通的线路，打框的线路为该站的这条线路处于建设状态。
广州是低风险地区吗
1、由于广东省全域均为低风险地区，因此从省内其他城市返回（例如返回高州）通常无需进行核酸检测或隔离措施，也无需报备（但八大重点人群仍需提供7天内核酸检测证明）。然而，也有部分地方规定表明，省内返乡人员同样需要进行报备。
2、去广州不需要被隔离，但需持有健康绿码。具体防疫要求如下：健康绿码：低风险地区入广人员，只要持有健康绿码，就不需要进行隔离。安全防范措施：在广州旅游期间，应做好安全防范措施，如佩戴口罩，最好自带食物以减少外出就餐的风险。
3、广州属于低风险地区，不需要隔离。仅仅需要核酸检测证明。但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的。
4、高风险区：截至10月28日20：56，广州有59个高风险区。高风险区内实行“足不出户、上门服务”等封控措施。中风险区：同期，广州有76个中风险区。中风险区内实行“人不出区、错峰取物”等管控措施。低风险区：同期，广州有24个低风险区。低风险区内实行“个人防护、避免聚集”等防范措施。
5、广州不是高风险地区。广州市没有高风险区、低风险区，市民外出佩戴口罩，保持手部卫生，居室勤开窗，经常通风。防控措施：实行封控措施，期间“足不出户、上门服务”。封控期间发现新的感染者，由当地联防联控机制组织开展风险研判，按照“一区一策”要求，可将原封控区域全部或部分延长封控时间。
6、截止2022-03-16 11：58：11 最新数据显示，广州地区目前没有中、高风险区域，都是低风险地区。
本文来自作者[绍秀丽]投稿，不代表本色号 - 陪你看世界、发现更多靠谱知识立场，如若转载，请注明出处：http://www.tianxiangbaike.cn/post/14525.html
评论列表（4条）
我是本色号 - 陪你看世界、发现更多靠谱知识的签约作者“绍秀丽”！
希望本篇文章《广州一地调整为中风险地区》能对你有所帮助！
本站[本色号 - 陪你看世界、发现更多靠谱知识]内容主要涵盖：本色号,生活百科,小常识,经验大全网
本文概览：广州地铁采用港铁深圳报站广播的后果是什么1、广州地铁采用港铁深圳报站广播的潜在影响主要体现在文化融合与公共反馈两方面。积极影响：推动区...