亚洲龙10大缺点
亚洲龙10大缺点如下：要是说不满意的话，其实这款车并没有什么值得吐槽的，如果非要鸡蛋里挑骨头的说的话，感觉就是车的漆面有一些薄，开的时候感觉会比较小心，能锻炼锻炼车技。
车漆薄：这款车的车漆相对较薄，开的时候需要更加小心，以免刮伤。这可能会让车主在驾驶时需要更多的技巧。 底盘低：亚洲龙的底盘较低，如果在农村地区行驶时，需要注意路面上的障碍物，以免磕到底盘。
亚洲龙的10大缺点包括：底盘低：不少车主反映，亚洲龙的底盘相对较低，这可能会影响到在崎岖路段的驾驶体验。车内隔音效果欠佳：在高速行驶时，车内的噪音可能会偏大，影响乘坐舒适度。内饰异味：部分车型内饰存在异味问题，可能需要额外处理以确保乘坐环境舒适。
内饰设计与配置不足：新款亚洲龙的内饰设计被一些消费者认为不讨喜，难以吸引年轻人的目光。同时，配置也被认为相对寒碜，中低配车型连驻车雷达、倒车影像、卫星导航等最基础的功能都没有。其他问题：新款亚洲龙还存在车漆薄、隔音一般、头部空间不足等问题。
亚洲龙的缺点主要包括以下几点：油耗相对较高：由于车身较大且动力强劲，导致亚洲龙的油耗偏高。这对于注重燃油经济性的消费者来说，可能会成为一个重要的考量因素。内饰设计不够精细：虽然内饰用料上乘，但整体设计感相对保守，缺乏现代感和科技感。
丰田亚洲龙优缺点
缺点：后排空间一般：虽然够用，但不如一些“神车级别”的车型宽敞。后排中间地台隆起：5人长途乘坐需谨慎，可能影响舒适度。保值率非神话：三年残值率约55%，虽高但并非“保值神话”。丰田亚洲龙：优点：隔音降噪效果好：前排车窗使用双层夹胶隔音玻璃，全车填充大量吸音和隔音材料。乘坐舒适：后排腿部空间宽敞，行驶品质高。
质量可靠：丰田作为日系三大品牌，质量一向比较可靠，购买后无需担心出现过多小毛病。保值率相对较高：相比部分其他品牌车型，丰田亚洲龙整体保值率较好，后期卖车时亏损相对较少。缺点车内异味大：新车异味明显，有车主反映新车刚提回时异味熏得头疼，放置约两个月才有所改善，且暴晒后仍有塑料味。
有很多亚洲龙的车主都反映亚洲龙的车漆很薄，而且仔细看会发现一些地方的做工很一般，钣金件也有对不齐或者缝隙不一的情况。隔音效果不理想 也有很多车主反映，亚洲龙在高速行驶时底盘的噪音比较明显，同时还夹杂着发动机的噪音以及风噪，不过噪音不会对车内交流造成特别大影响。
可靠性高：丰田一直以可靠性著称，亚洲龙继承了这一优点，其发动机、变速箱等核心部件技术成熟，后期使用过程中故障率较低，维修保养成本相对不高。
优点：空间方面：丰田亚洲龙双擎车身长近5米，轴距达到2870mm，与同级车型相比，空间宽敞，能够满足不同乘客的需求。动力性能：作为一款混动车型，丰田亚洲龙双擎的发动机马力为178匹，在电机的辅助下，加速平稳，动力性能可圈可点。
车漆较薄：亚洲龙的车漆相对较薄，可能在日常使用中需要更多的呵护以避免划痕或损伤。空间设计小缺陷：后排中间地板存在凸起，这可能会对后排乘客的乘坐舒适度产生一定影响。尽管存在这些通病，但丰田亚洲龙依然以其强大的动力组合、灵活的驾驶模式以及上乘的设计和技术，为消费者提供了独特的驾驶体验。
丰田亚洲龙双擎优缺点
1、亚洲龙双擎优点突出但也存在一些缺点。优点如下：油耗极低：综合油耗仅9L/100km，一箱油能行驶940 - 980公里，春秋季不开空调可轻松超千公里，每公里油费约0.3元，经济性出色。空间宽敞：车长接近5米，轴距达2870mm，乘坐和储物空间都很充裕，后排腿部空间能媲美奥迪A6L，后备箱容积实用。
2、亚洲龙双擎有其独特的优缺点。优点方面，首先，燃油经济性出色。双擎系统让车辆在城市拥堵路况下能以纯电模式行驶，大大降低油耗，相比同级别燃油车能节省不少燃油成本。其次，动力输出平稳且线性。电动机与发动机协同工作，加速过程顺畅，没有传统燃油车换挡时的顿挫感，驾驶体验舒适。
3、亚洲龙双擎优点明显。在节能方面表现出色，其混动系统能有效降低油耗，相比同级别传统燃油车，在日常使用中可节省不少燃油成本。动力输出也较为平稳线性，电机与发动机的协作使得加速过程顺畅，没有明显的顿挫感。车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间。
4、亚洲龙双擎有其独特的优缺点。优点方面，它的燃油经济性出色，双擎系统能在不同工况下合理切换动力模式，有效降低油耗，节省用车成本。动力输出较为平顺，电动机与发动机协同工作，加速过程线性，驾驶感受舒适。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能提供较为充裕的头部和腿部空间，乘坐舒适性佳。
5、了解油耗表现：市区堵车时，亚洲龙双擎的初期油耗可能会偏高，但随着驾驶习惯的优化，油耗可以逐渐降低至4-6L/100km。高速行驶时，油耗表现更为出色，适合长途通勤族。同时，丰田的混动系统是其强项，5L双擎版最大输出功率达到172kW，而油耗却仅有36L/100km。
6、亚洲龙双擎有其突出优势，但也存在一些不足，是一款适合特定人群的务实之选。核心优势亚洲龙双擎搭载丰田第二代THS II混动系统，热效率达41%，综合油耗低至3 - 5L/100km，市区通勤成本低，且高速动力平顺无顿挫，实现了动力与油耗的良好平衡。
丰田亚洲龙好还是雷克萨斯好
雷克萨斯和亚洲龙哪个更好取决于个人的预算、品牌偏好和用车需求，不能简单判定。亚洲龙定位中型车，价格较为亲民，约18万起，优惠后更低，适合预算有限且追求实用配置的消费者。它是丰田品牌，内饰成熟稳重、用料扎实，提供0L燃油、0L/5L混动，动力平顺且油耗低，混动版约3L/百公里。
雷克萨斯在整体品牌定位、产品品质、服务体验等方面相对更具优势，但丰田亚洲龙也有其自身特点和性价比优势。 **品牌方面**：雷克萨斯定位豪华品牌，品牌形象高端，注重打造精致、舒适且高品质的驾乘体验，在品牌溢价上会更高一些。
丰田亚洲龙和雷克萨斯ES各有优势，选择需结合个人需求，无法简单判定谁更好。具体分析如下：品牌定位与价格雷克萨斯作为豪华品牌，品牌溢价明显，指导价299万起，购车时可能附带数字钥匙等福利，且提供免费保养服务，适合预算充足且追求品牌光环的用户。
总体而言，如果追求豪华品牌体验、更高品质和性能，雷克萨斯更具优势；若注重性价比，亚洲龙也是不错的选择。
诚意满满的新款亚洲龙,还值得买吗?
诚意满满的新款亚洲龙仍然值得购买。其凭借空前的优惠幅度、显著提升的内饰质感、补足的智能化短板以及长期积累的可靠性优势，在合资品牌中展现出较强竞争力，终端销量数据也印证了其市场认可度。
亚洲龙的起步价仅为88万元，却与雷克萨斯ES共享TNGA架构下的GA-K平台，拥有相同的技术和工艺标准。此外，一汽丰田还为亚洲龙提供了诚意满满的金融政策和保养服务，全系车型可以享受4年10万公里免费保修和免费基础保养，大大降低了消费者的用车成本。
丰田亚洲龙报价：88-298万元，值得入手 外观上，我们看到，亚洲龙将大幅度保留海外版造型。前进气格栅、大灯、后尾部设计以及车身腰线等都与凯美瑞有差异性。亚洲龙运动版更具吸引力，亚洲龙混动版或是商务版更有商务气息。但是，客观、理性看待，亚洲龙与凯美瑞其实并无本质上的差别。
亚洲龙2.0怎么样优缺点
1、亚洲龙0的优点和缺点如下：优点空间宽敞：拥有2870mm的轴距，前后排空间都很充裕，一家三口乘坐毫无压力，而且座椅舒适度佳，坐垫填充厚实柔软。油耗较低：作为B级车，亚洲龙0在油耗方面表现不错。市区百公里油耗在8 - 5L之间，并且使用92号汽油，用车成本较低。
2、亚洲龙0车型有其独特的优缺点。优点方面，首先在动力上，0发动机能满足日常城市通勤和中短途出行需求，动力输出平稳线性。其燃油经济性也较为不错，相比一些大排量车型，在日常使用中能节省不少燃油成本。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间，乘坐舒适性较高。
3、价格优势显著，经济性突出0L燃油版进取型终端优惠后落地价约15万元，同配置下0L混动版仅比燃油版贵8000元，但油耗更低（混动版WLTC综合油耗31L/100km，燃油版11L/100km）。对于家庭用户而言，混动版长期使用成本更低，而燃油版则以更低门槛吸引预算敏感群体，形成差异化覆盖。
4、若预算充足且注重舒适性与安全性升级，亚洲龙0尊贵版值得购买。其相比豪华版，在舒适性、科技与安全、细节体验方面有显著升级。
5、亚洲龙主推0主要有以下一些原因。其一，成本与价格优势。0发动机在生产制造等方面成本相对较低，这使得车辆整体定价更具竞争力，能满足更多消费者对于价格的需求，吸引更广泛的客户群体。其二，动力与日常使用平衡。0的动力对于城市日常通勤、中短途驾驶等场景来说是足够的。
6、选择丰田亚洲龙0还是5取决于个人需求和预算。从动力方面来看，0L发动机动力相对弱些，不过油门响应灵敏、输出线性，适合日常驾驶；5L汽油发动机动力更充沛，热效率达40%，动力输出平顺，5L双擎版借助电动机辅助，动力激进，热效率高达41%。
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