凯美瑞所有车型
凯美瑞目前市场在售及预售车型主要包括第八代改款、第九代车型以及特别版车型。第八代凯美瑞（2023款，在售）动力类型有燃油、混动双擎。有14个配置级别，覆盖三大动力系列。
万预算可购买的九代凯美瑞车型主要有2024款0E精英版、2024款0GVP豪华版、2024款双擎0HE精英版，以及0L汽油版和0L智能电混双擎动力部分配置车型。具体如下：2024款0E精英版：官方指导价118万，经过优惠和地方补贴后，价格接近15万。
双擎版：双擎版凯美瑞搭载了油电混合动力系统，实现了更低的油耗和更高的燃油经济性。0HG光辉版是双擎版中的一款主打性价比的车型，其售价为28万元。这款车型在提供充足动力的同时，还能够有效降低使用成本。双擎版凯美瑞还具备出色的静谧性和平顺性，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
嘀嘀!经典车丰田凯美瑞来了
1、哈罗！小伙伴们大家好，又到了经典车节目时间。前来做客的是08年上牌的丰田凯美瑞240G，也就是4排量的豪华版车型。说起丰田凯美瑞，即便是没有关注这一级别的车友，也不会对她感到陌生。毕竟每天在路上她的出镜率可不低，再加上丰田品牌的加持，凯美瑞真是想低调都很难。
2、有槽点的一代：第八代凯美瑞完全走向了年轻化，可能是有了TNGA架构的加持，它的销量反而异常坚挺。然而，一些消费者反映其品质有所下降，存在一些细节上的问题。但总体来说，第八代凯美瑞依然是一款备受关注的中型车。
3、款丰田凯美瑞于2025年7月29日正式上市。丰田凯美瑞作为一款备受关注的经典车型，每一代新款的推出都吸引着众多消费者的目光。新款凯美瑞往往会在外观设计、内饰配置、动力系统以及科技应用等方面进行升级和改进。
4、丰田凯美瑞Classic（凯美瑞Classical）是指丰田凯美瑞系列中的经典版车型。以下是对丰田凯美瑞Classic的详细解释：车型定位 丰田凯美瑞Classic是凯美瑞系列中的一个特定版本，强调经典与实用的结合。该车型通常保留了凯美瑞系列的经典设计元素，并在此基础上进行小幅度的现代化调整。
5、丰田凯美瑞classical是丰田凯美瑞的经典款车型，即传统款中型轿车。以下是关于丰田凯美瑞classical的详细解车型定位：凯美瑞classical作为丰田的中型轿车，拥有较长的轴距和宽敞的车身尺寸，为乘客提供了舒适的乘坐空间。
6、款凯美瑞是第八代车型，基于丰田TNGA架构打造，搭载全新的5L自然吸气发动机，热效率高达40%。同时，全新的Direct Shift-8AT变速箱的加入，使得传动效率得到显著提升，为凯美瑞的动力性能增添了一份出色。丰田凯美瑞不仅在动力上表现出色，其外观设计也独具匠心。
丰田凯美瑞2.5的燃油版更适合家用
综上所述，丰田凯美瑞5的燃油版在动力性能、燃油经济性、保值率以及稳定性与舒适性等方面都表现出色，非常适合家庭用户选择。以下是一些相关图片，展示了凯美瑞的车型外观和内饰设计：这些图片展示了凯美瑞的优雅外观和精致内饰，进一步印证了其作为家庭用车的合适性。因此，对于追求品质、可靠性和经济性的家庭用户来说，丰田凯美瑞5的燃油版无疑是一个值得考虑的选择。
没必要购买的情况预算有限：5L比0L配置好但价格贵，若预算不足，0L家用也够用。日常城市通勤：多数时间市区行驶，平均时速低，0L能满足基本需求。追求驾驶乐趣：5L燃油版高速再加速能力不足，驾驶感受平淡；底盘调校偏硬，过减速带颠簸感强。
款凯美瑞5油车优点不少，动力表现较为充沛，5L自然吸气发动机能带来不错的加速体验，中后段超车也比较轻松。燃油发动机技术成熟，可靠性高，日常使用中很少出现大的故障。车内空间布局合理，无论是前排还是后排，乘客都能有较为舒适的乘坐感受，后备箱容积也能满足日常出行和购物的装载需求。
八代凯美瑞5L纯燃油版的行驶质感可以从动力、底盘、隔音和转向四个方面具体分析：动力表现搭载的A25A-FKS 5L直喷发动机（209马力/250N·m）匹配8AT变速箱，低转速区间的扭矩输出平顺，城市中低速跟车时油门跟脚。但急加速时变速箱降挡稍显迟疑，中段提速（60-100km/h）更为从容。
L车型：在燃油版中，0L车型的油耗略低于5L车型，适合注重经济性的消费者。5L混动版：油耗表现更为出色，远低于0L燃油版，对于追求更低油耗的消费者来说是一个更好的选择。
虾说车型:二手丰田凯美瑞怎么选?
在选择二手凯美瑞时，还需要根据个人需求进行选择。例如：家庭用车：如果主要用于家庭出行，建议选择空间宽敞、舒适性好的车型。商务用车：如果用于商务接待，建议选择外观大气、内饰豪华的车型。年轻消费者：如果追求时尚、运动感，可以选择第八代凯美瑞等较新车型。
车身结构：雅阁焊接车身，撞成两瓣的例子我就不多说了。2。外观： 凯美瑞更大气，雅阁外形偏轿跑，但是哪款真正的轿跑做的这么大呢？所以外形不伦不类，如果做商务车的话最好别选雅阁，因为雅阁前脸太有攻击感，不如凯美瑞显得友好。
L和5L汽油版，以及5L混动版，传动系统分别为CVT丶8AT丶E-CVT变速箱，从动态方面来看，八代凯美瑞相比老款也有着很大幅度的升级，在驾驶过程当中，会给人营造出了很强的高级感和厚重感，简单的说，跟大众同级别车型相似度比较高。
二十万这个价位值得推荐的车型太多了，但是综合所有的选车要素来说，还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁，雅阁，凯美瑞都进行了换代，如果钱包充裕可以选择新款，如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型，16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。
三个备选车型中，个人认为轩逸的品质感较好。408近年来销量较低，且爆出一些质量上的问题，再加上保值率堪忧，已经沦为小众车型，所以不做推荐。名图其实是一个折中的选择，且在车身尺寸和车内空间上有一定优势，但是品质感和高级感方面表现比较一般。如果只追求省心的话还是可以考虑的。
谁才是日系混动之王?凯美瑞混动PK雅阁混动
日系混动之王难以一概而论，凯美瑞混动与雅阁混动各有千秋。在20-25万元的B级家轿市场中，丰田凯美瑞和本田雅阁的混动车型无疑是备受瞩目的两款产品。它们凭借低油耗、低排放的优势，吸引了大量消费者的关注。接下来，我们将从多个维度对这两款混动车型进行详细对比，以探究谁才是日系混动之王。
首先，从外观设计上分析，雅阁混动与凯美瑞混动各具特色。雅阁混动采用了本田最新的设计语言，其大尺寸进气格栅与镀铬装饰条相得益彰，展现出大气的风范。而凯美瑞混动则注重流线型设计，车身线条流畅，动感十足。两款车型的外观设计均十分出色，消费者可以根据个人喜好来选择。
凯美瑞双擎：采用了5L直列四缸发动机+THSII电子无极变速器+镍氢蓄混合动力电池组的组合，通过PCU协同工作。这套动力系统使得凯美瑞双擎的油耗可以控制在6L以下，表现出色。雅阁混动版：动力系统与凯美瑞双擎相差不大，同样采用了电子无级变速器，但发动机为0L直列四缸。
然而，从动力表现来看，雅阁混动在参数上更为出色。加速性能方面，雅阁混动的0-100km/h加速时间为7秒，而凯美瑞混动为4秒，凯美瑞5L汽油版为3秒，凯美瑞0L汽油版更是达到了35秒。
雅阁搭载了5升涡轮增压发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米。凯美瑞搭载5L自吸发动机+电机的混动系统，系统综合功率169KW，最大扭矩221牛·米，且混动电池享终身质保，年均保养成本较低，燃油经济性出色，适合年均里程超2万公里的城市通勤党。
第二名是凯美瑞混动版，这款车搭载5L发动机+电动机，最大功率达到178马力，匹配E-CVT变速箱，车主油耗为41升，官方油耗为1L。与本田的i-MMD的双电机相比，凯美瑞混动稍显佛系，但是TNGA架构的底盘从容、隔音性好。
15万内轻松拿下第九代凯美瑞,追求低油耗的朋友们别错过它
1、万内可以轻松拿下第九代凯美瑞，且其低油耗表现优秀，非常适合追求低油耗的消费者。在当前的汽车市场中，虽然新能源车型因其低用车成本和丰富的智能化配置而备受瞩目，但仍有一大批消费者对传统燃油车型情有独钟，尤其是对那些对可靠性与稳定性有更高要求的消费者来说。广汽丰田第九代凯美瑞正是这样一款值得考虑的车型。
2、该车型的百公里油耗仅为2L，这一低油耗特性使得凯美瑞在燃油经济性方面表现出色，对于注重经济性的用户来说是一个不小的吸引力。实际测试加速成绩：在两人乘坐的情况下，凯美瑞第九代0的百公里加速成绩为6秒，而在三人乘坐时，加速成绩略有下降，约为2秒左右。
3、价格与性能匹配：考虑到九代凯美瑞5L混动版在动力、油耗、配置等方面的全面提升，其价格定位是合理的。消费者在购买时可以获得更高的性能表现和更低的油耗成本，从而提升了整体的性价比。
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