试驾名爵6插电混动:外形运动,机械自动,有电没电完全是两款车
从外形上看，名爵6插电混动依然表现出一个非常运动的姿态——整体的流线感很好 ，底盘设计也比较较低 ，整体车身有一种俯冲的姿态，有一种浓烈的轿跑风格。前脸部分的进气格栅也非常张扬 ，这是名爵6家族化的标记 ，再加上前大灯的设计，整体的运动质感表现的还是可以的。
在2020成都车展上 ，第三代名爵6 PHEV正式亮相 ，这款新车在燃油版的基础上，搭载了一套由5T汽油发动机与高功率永磁同步电机组成的插混动力系统 ，其纯电续航里程达到了70公里 。外观设计 第三代名爵6 PHEV在外观设计上采用了全新的家族式设计语言 ，与燃油版车型保持一致 。
本次试驾的是2020款名爵6 PHEV Trophy智驾旗舰版，也就是新一代插混的顶配车型 ，虽然车身颜色不是普通汽油版力推的赛道绿 ，但是碳素灰也丝毫没有令它的战斗风格黯然失色。
是的，没错！今天我们试驾的主角正是一款拥有以上所有优势、并且经过全新进阶升级的插电混动车型——2020款名爵6 PHEV 。静态体验：车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4704/1848/1463mm ，轴距2715mm 。与老款车型相较 ，长度与高度都略有提升。
第三代名爵6 PHEV的插电式混动系统由一台5T涡轮增压发动机 、高功率永磁同步电机 、第二代10速智能电驱变速箱、磷酸铁锂电池组以及第二代HCU混动中央控制器组成 。其中，5T涡轮增压发动机更大功率169马力 ，峰值扭矩250N·m；永磁同步电机更大功率136马力 ，峰值扭矩230N·m 。
名爵6混动版亮相了吗?
在2020成都车展上，第三代名爵6 PHEV正式亮相 ，这款新车在燃油版的基础上 ，搭载了一套由5T汽油发动机与高功率永磁同步电机组成的插混动力系统，其纯电续航里程达到了70公里。外观设计 第三代名爵6 PHEV在外观设计上采用了全新的家族式设计语言 ，与燃油版车型保持一致 。
在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上 ，上汽名爵发布了名爵6混动版车型，新车搭载由 0T发动机和电动机构成的插电混动系统 ，提供三种驾控模式和三种能量回收模式 ，百公里综合油耗低至5升 。
新款名爵6 PHEV刚刚在成都车展上正式亮相，新车搭载了5T+永磁同步电机组成的混合动力系统，纯电续航里程可达70km。外观方面 ，混动版车型延续了燃油版车型的外观设计 ，多边形进气格栅内部用倾斜样式的黑色饰条点缀，搭配两侧的散热口 ，极具运动气息 。新车尾部配有固定式尾翼 ，溜背设计进一步增添了整车动感 。
没有续航里程焦虑,3款颜值高,综合实力不错的插电混动轿车推荐
1 、名爵 - 名爵6新能源 厂商指导价：198-188万元推荐理由：外观设计：名爵6新能源的外观极具运动感，中网 、雾灯区域以及侧面下方都有黑色饰条装饰 ，配合红色车身 ，视觉冲击力非常强。整体颜值出众，是一款强调运动属性的家用新能源车。
2、比亚迪 - 唐新能源 - 2019款 DM 0T 全时四驱智联创领型 7座 国VI 厂商指导价：299万元比亚迪唐新能源作为国内电动车行业的佼佼者 ，其插电混动车型具有显著优势 。第二代车型不仅外观霸气 ，车身尺寸占有优势，而且内饰豪华 ，配备了16英寸的中央液晶显示屏 ，支持旋转功能，整体触摸感极佳 。
3 、比亚迪唐DM-i 高效节能：采用比亚迪自主研发的骁云-插混专用5L高效发动机，配合E-CVT无级变速 ，实现低油耗与强动力并存。长续航：纯电续航里程可达112km（根据不同配置有所不同） ，满足日常通勤需求 。智能配置：搭载DiLink智能网联系统，提供丰富的车载娱乐与智能辅助功能 。
4 、上汽大众途观L 430PHEV插电混动 指导价：2105-2205万元车型亮点：相比起前两款定位紧凑级的SUV ，上汽大众途观L 430PHEV插电混动是一款中型SUV ，车身尺寸更大。纯电续航：由于电池组容量仅为13kWh，在NEDC标准工况下的纯电动续航里程仅为55公里 ，比前两款车型少了30公里左右 。
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