河北唐山市古冶区发生2.2级地震,当地的震感如何?
由于只有2级 ，所以无伤亡和经济损失 ，人民群众稳定情绪，公共秩序一切正常 ，也没有震感 ，因为只有3级以上才算是有感地震。地震相关知识：地震，是地球上全部洪涝灾害中给人类社会导致损害更高的一种自然灾害 。
天气网讯 ，据中国地震台网发布地震最新消息 ，今天（27日）凌晨03时54分河北唐山市古冶区发生2级地震，震源深度10千米 。从网友的反应来看，当地并没有引起明显震感。我们知道 ，唐山发生过大地震 ，那么具体唐山位于什么地震带上呢？我们一起来了解 。
级地震很小，其威力非常弱 。一般情况下 ，2级地震很难被人们察觉到 ，而且对于大部分建筑物也没有明显的破坏作用。
从震源中心与周边地区的距离来看，很多地区都出现了震感 ，根据中国地震监测网数据显示 ，震中距古冶区7公里 、距开平区19公里 、距滦州市23公里、距丰润区24公里 、距路北区27公里，距唐山市28公里 ，距天津市132公里 。所以不少网友表示：天津北京河北有震感 。
此次地震属于1976年唐山大地震的余震 ，当地上市公司目前生产经营一切正常，未受到此次地震的影响。地震基本情况：2020年7月12日6时38分 ，河北唐山市古冶区发生1级地震 ，震源深度10公里。此次地震发生在1976年唐山8级地震余震区内，属于老震区正常的能量释放 。
疫情之后,汽车行业或将发生哪些转变?
就汽车产业来说，汽车制造业属于第二产业 ，但汽车销售 、金融、保险 、维修保养等则属于第三产业 。因此 ，在这场疫情中，受到的冲击尤其明显。首先 ，汽车生产制造被迫推迟 。为配合疫情的防控 ，全国20多个省区都将复工时间定在了2月10日及以后，湖北省则将复工时间定在了2月14日及以后 。
罗兰贝格对于疫情影响做了情景分析 ，推测疫情对汽车行业的影响较高概率为“中期平复”。
而疫情对于餐饮 、影视等行业的“波及 ”也将影响相关从业人员的收入 ，从而影响一至三线城市的换购需求，及四线以下城市和乡镇等农村的首购车需求 。
本轮疫情中 ，很多行业都有着明显的影响 ，这也意味着行业消费的收入降低很多，收入下降自然也会影响到一部分汽车消费势 。
消费增长 ，“在线车市 ”成为主阵地 据益普索Ipsos调研发现 ，疫情发生后，私家车需求增长明显，66%的消费者期望使用私家车出行 ，并考虑在6个月内购买。娱乐场所的关闭以及线下活动的取消 ，催生了线上浏览量的增加；与此同时，消费者在线上获取汽车相关信息的频次显著提升 。
*** 。今年的疫情爆发时期正值春节 ，按照惯例来讲 ，春节是不可多得的一个营销时期，而疫情的爆发将汽车销售部门的一切策划和活动彻底打乱。
海外疫情恶化冲击波:汇率已不是外贸企业考虑的问题
1、这种情况下 ，采购商不是和你因为汇率波动去谈价钱 ，而是直接要求取消订单或延迟发货，企业现在只希望流动性别断裂 ，汇率已经不是进出口企业目前考虑的问题了 。”山东海阳毛衫协会会长、海阳锦源企业发展有限公司董事长孙程明对21世纪经济报道记者表示 。
2 、然而 ，企业目前最关心的是订单，而非汇率波动。孙程明表示 ，取消和延迟订单的比例超过50% ，企业只希望保持流动性，汇率不再是考虑的问题。商务部外贸司二级巡视员刘长于在新闻发布会上表示，疫情在欧美 、日韩等主要贸易伙伴蔓延 ，给双边贸易带来压力 ，国际贸易需求下行风险加大 。
3、全球疫情迅速扩散，截至3月27日 ，全球确诊病例已超过53万例 ，美元流动性紧张导致非美货币贬值，但人民币兑美元仍贬值8%左右 。外贸企业面临订单取消 、无单可接的困境 ，企业主要关注流动性的维持 ，汇率问题已不在考虑范围。商务部外贸司二级巡视员刘长于表示，疫情对国际贸易需求造成下行压力 ，不确定性增加 。
新冠状病毒冲击波,7成车企推迟复工,车市降幅或超19年?
1 、在2019年接近两位数的下滑后 ，大家对2020年车市企稳回升寄以厚望，但这个愿望被突如其来的新冠状病毒给浇灭了 ，如果疫情持续时间继续的话 ，车市的降幅可能超过2019年，2019年新车销量降幅为2%（中国汽车工业协会数据） 。
2、根据全球重要信息 、分析和解决方案供应商IHS Markit更是预测，随着新型冠状病毒肺炎疫情爆发 ，工厂关停最迟者可能持续到3月中旬 ，从而将导致中国汽车产量缩减逾170万辆，同比下跌32%。而面对此次新冠肺炎的影响 ，原本预测在2020年中国车市将会有1%微增长的乘联会秘书长崔东树 ，也在近日发表声明 。
3 、“武汉封城 ”“在家隔离 ”“延后复工”……疫情下的热词预示着2020年车市将会更“南 ” 。日前，全球重要信息、分析和解决方案供应商IHS Markit预计 ，2020年之一季度 ，中国汽车产量降幅将达到10%。
4 、据中汽协会对超过300家整车 、零部件企业的调查统计表明，延迟复工导致企业较往年平均少开工7-11天（湖北地区更久） ，多数地区还要求人员返回工作地后居家观察 ，进一步推迟复工节奏，造成企业生产力不足 ，影响产品制造 。 按照企业少开工10天计算 ，以及复工后人员、产业链供应短期无法满足生产需要，预计将影响行业产量超过百万辆 。
5 、新型冠状病毒肺炎的不断扩散让我们的春节假期一延再延。但是2月3号，也就是今天开始 ，很多企业选择让员工在家里线上复工…… 正文： 结合18年 、19年汽车行业的整体销量下降 ，多方专家在年前已经预测2020年的车市会更加艰难 。
疫情期间世界经济最困难的两点是?
消费市场波动：疫情导致消费市场剧烈波动，疫情期间消费萎缩 ，疫情好转后报复性消费暴涨 。这种波动对依赖稳定性的消费市场冲击巨大 ，可能导致资金链紧张的小微型企业破产倒闭。世界经济格局的重构中美经济对比：中国通过“长痛不如短痛 ”的策略，迅速控制疫情 ，为经济恢复创造了条件。
债务问题严重 疫情期间 ，许多国家采取了财政 *** 措施以支持经济，导致 *** 债务急剧增加 。高债务水平限制了 *** 的财政空间 ，使其难以进一步支持经济复苏 。此外 ，企业和个人的债务负担也在上升，偿还债务成为首要任务 ，限制了投资和消费。
发展方向决策困难：在全球经济形势复杂多变的情况下 ，企业高管人员需要看清全球经济形势，决定企业的发展方向 。然而，疫情带来的不确定性使得企业难以准确预测市场趋势和需求变化 ，增加了企业战略决策的难度 。例如 ，企业可能面临是继续扩大国际市场还是专注于国内市场的抉择，不同的选择将对企业的发展产生重大影响。
疫情过后什么行业会井喷式大爆发?
娱乐业：经历了长时间的居家隔离 ，人们渴望重新聚会和享受娱乐活动 ，因此短期内娱乐业可能迎来兴旺 。 餐饮业：随着人们外出就餐的限制放宽，餐饮业有望在解封后短期内出现报复性消费 。 物流和运输业：疫情期间积压的商品需要运输 ，加上经济活动的恢复 ，这些行业将面临一段繁忙时期。
疫情后看好的行业，妇幼用品 ，十一月份中国更大生娃高峰 。健身馆和私教 ，体肓用品行业都会好的 所有的线上类企业都利好 。在线教育，在线医疗 ， 科技 产业都会快迎来行业爆发式增长。
基于以上分析 ，可以预见下半年旅游业将迎来井喷式的发展 。一方面，随着疫情的进一步控制和人们收入的恢复，旅游需求将持续增长；另一方面 ，旅游市场的变化和趋势也将为旅游业带来新的发展机遇 。
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希望本篇文章《【疫情冲击波抵达三四线城市,疫情对三四线城市房价影响】》能对你有所帮助！
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