端午节当天，山东港口青岛港大港公司一派繁忙景象。今年15月，青岛港出口车辆同比增长超30% ，出口车辆已成为近五年来青岛港发展增长率更高的货种 。今年以来 ，青岛港新增欧洲、南美东 、印度等4条航线余条，为“中国制造”出海搭建了一条高效 、稳定的海上通道 。
作为中国北方重要的国际航运枢纽 ，青岛港的航线多个港口 ，一季度集装箱吞吐量同比增速达到了7.4%。在当下复杂多变的国际贸易形势下，这座港口如何找准方向为外贸企业“保驾护航”？这背后实现提质增效的“密码 ”又是什么？来看记者的调研 。
在山东港口青岛港前湾港区 ，这艘前往美国东部的集装箱轮已装卸完成 ，比原计划提前4小时离港启航 。这艘集装箱轮原计划在青岛港是只卸不装，现在面对新的市场形势 ，船公司立即调整了运营策略 ，船舶将迅速装箱继续前往美国。随着这条航线从之前每两周一班重新调回每周一班，货代公司的业务量也出现了暴增 。
自5月14日中美最新关税落地实施后 ，青岛港码头收到了不少对美出口客户的货运订单 ，加上69月是美国传统的进货旺季，记者看到青岛港前湾港区近万米长的集装箱岸线个泊位靠满货轮，集装箱被不断吊起 ，装满货物的卡车一辆接着一辆 。
从家居到鞋履 ，不同行业的外贸企业也在全力抢时间、赶订单。企业负责人告诉记者，这场变局中 ，他们也在摆脱对单一市场的依赖 ，加大开拓欧洲 、非洲 、东南亚等国外市场的力度 。
现在一艘集装箱船的日租金高达十几万美元 。从货物下生产线到交付给客户，中途的运输时间是控制成本的关键变量。联通着全球物流 *** 的青岛港该如何调配资源 ，保障船舶的快靠、快装和快离？
在前湾港区码头 ，这家集装箱航运公司的两艘货轮正在同时进行装卸 。纺织服装和白色家电都是本地的优势产业，但巨大的出货量也给运输带来挑战 。青岛港主动找到企业了解需求 ，与海关 、海事 、边检等单位部门协作 ，优化船舶、货物相关手续流程，不仅让货物比以往提前一天集港 ，更专门开辟出了快速通道。
正是“靠前一步 ”的服务理念 ，让作为货物集散传统枢纽的港口，升级为帮客户打造全链条精细化服务体系的伙伴，而智慧系统的赋能更让集装箱运输加速“出海”有了高效 、快捷的保障。
落到实处 ，首先从优化流程开始 。过去办理进口提箱业务 ，司机需要在不同窗口排队办理各项手续，一趟需要4个小时 ，现在通过手机线上预约 、支付和激活提箱码的“一站式 ”服务 ，办理时间被压缩到了20分钟 。而在这座自动化码头，自动导引车是按照调度人员远程下发的指令 ，在货船与堆场之间穿梭搬运集装箱。今年4月 ，研发团队利用人工智能和视觉识别技术，又一次实现了船侧高阶自动化的迭代升级 。
这抢出的20秒 ，相当于码头每天能多释放近3小时作业窗口 。港口作业的高效缓解了外贸企业的出货压力 ，也保障了物流通道的畅通。
港口吞吐量是外贸活力的“晴雨表 ” 。刚刚过去的5月，青岛港相继开辟了三条全新航线 。面对复杂外部形势 ，加强多元化布局、链接新兴市场成为了这座超级大港的关键选择。
夜色中 ，全长355米 、更大载箱量达11552标箱的“地中海弗罗拉”轮正在靠泊青岛港 。这条联通东亚与中东市场的新航线条船舶将周班运行 。这已经是青岛港在5月开通的第三条外贸航线。三条新航线覆盖了巴西 、阿根廷、智利等南美主要经济体以及中东枢纽港口，预计每年为青岛港新增集装箱吞吐量超过20万标箱 。
一季度，青岛港集装箱吞吐量同比增长7.4% 。今年前四个月 ，从青岛港到秘鲁的集装箱直达航线航次 ，在这条物流通道的带动下，青岛口岸对秘鲁出口值同比增长了五成以上。
运力升级的背后是充足的货源作支撑。今年14月份 ，黄河流域9省区进出口总额达2.05万亿元 ，同比增长8.8% 。这列从宁夏发运的货物列车刚刚停下，卸载环节就迅速展开 ，集装箱通过快速通道直奔码头 。
当青海的出口货品塞满班列的车厢 ，当陕西从港口接过一车车的进口矿石，内陆与海洋也突破地理围栏、贯通了经济联系的纽带和产业链条。高效作业 、多元市场 、智慧物流 ，港口不断助力国内外贸企业破浪“出海 ” ，闯出一条条新商路，也展现着中国外贸的强大韧性和蓬勃活力 。
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希望本篇文章《服务“靠前一步”+技术升级迭代 智慧港口助力更多外贸企业破浪“出海”》能对你有所帮助！
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